“飞”至故障点带电消缺

	赵新平张宇雄文／图 准备悬挂绳。 在空中电梯的帮助下靠近带电导线。 ５００千伏曲曲I回西线作为西电东送的主通道之一，此时正值迎峰度夏的用电高峰期，曲靖供电局输电运维人员加强了对它的特巡和维护，在前期利用无人机对整条线路进行巡视检查的过程中，他们发现该条线路的８１号铁塔A相绝缘子有破损。 “一旦绝缘子被击穿，必然会影响整个夏日的西电东送，必须马上进行消缺。”为了保证迎峰度夏期间西电东送主通道的正常健康运行，近日，云南电网曲靖供电局组织１０多位带电作业人员决定在该条线路不停电的情况下，采用５００千伏线路等电位作业法更换整串绝缘子。 ８１号铁塔刚好位于一片山林中，而且带电作业车不能直接开到塔下，带电作业人员只能把车开到离塔最近的地方，然后扛上８０多斤的绝缘子和笨重的带电作业工具，沿着用镰刀开辟出来的小路，穿越茂密的荆棘丛，来到８１号铁塔下。 考虑到铁塔下树木茂盛，适合作业的空间少，带电作业人员因地制宜，决定采用一种新装备——电动升降机将带电作业人员从地面直接送到带电故障点开展缺陷处理。在利用无人机将传递绳送到铁塔构架上后，塔顶工作人员首先把滑轮进行了固定，并将穿过滑轮的传递绳送回到了地面。 带电作业人员穿上带电作业服后，首先将电动升降机牢牢地绑在传递绳上，然后坐在升降机上，系好安全带，按下升降机启动按钮，电动升降机就开始缓缓地载着带电作业人员，沿着传递绳直直地上升到有破损的绝缘子串处。 短短的１０分钟，带电作业人员就达到了带电导线处，随着哧哧的放电声，带电作业人员用手抓住了导线，进入了５００千伏电场，然后松开安全带，从电动升降机上翻到了导线上，然后在地面人员的配合下，将电动升降机固定在带电导线不远处的高空后，带电作业人员在地面工作人员的配合帮助下，争分夺秒地更换起整串绝缘子。 “采用传统的吊篮式和荡秋千式等进入电场方式，从地面进入到带电导线上，至少需要一个半小时，现在利用这种新装备，１０多分钟就可以达到作业点。”作业人员吴恒是第一次坐电动升降机进入电场，今天是他工作这么多年来最轻松的一次作业，整个消缺工作开展完毕，也没有见到他大汗淋漓的情景。