垃圾分类时代 废旧共享单车咋整？

	日前，记者从哈啰出行获悉，截至2019年6月，哈啰出行已回收再生处理车轮超50万条，车篮超25万个，车座近7万个。其中，仅云南省内回收处理的车轮就超过3.4万条，坐垫超过4800个，车篮超过1.7万个。 近期，垃圾分类回收、推动绿色发展成为社会关注的热点。作为与公交、地铁并行的三大公共出行交通方式，共享单车解决了公共交通中“最后一公里”的难题，通过绿色、低碳、环保的出行方式，有效缓解了城市拥堵和道路交通污染问题。 据介绍，面对废旧、无法再骑行的单车如何回收处理这一问题，哈啰出行从2016年9月成立之初就提出单车全生命管理系统解决方案，在车辆“设计、生产、投放、管理、回收、再生”等单车全生命环节贯彻国际循环经济中标准的“3R”原则，即Reduce（减量化）、Reuse（再使用）、Recycle（再循环），在单车的全生命环节尽可能地优化资源利用，减少浪费。 对于报废零部件，哈啰出行携手专业合作商进行回收拆解及无害化专业化处理。以主体车架等金属材料为例，会统一回炉做成金属锭或者金属产品再循环利用。 同时哈啰出行还积极探索变废为宝，联合公益组织推出“废旧车轮变废为宝，给流浪动物一个家”等公益行动，向用户传递绿色有爱的生活方式。 据悉，哈啰出行已连续两年公开单车回收再生处理情况，旨在持续积极践行企业社会责任，推动真正意义上的绿色、环保出行。（记者 龙彦）