本报讯(特约记者李勤 通讯员王关桥)行走在深藏于师宗县龙庆乡高山峡谷间鲁西克村的通村公路上,宽敞平坦的通村道路通到这个仅有42户人家的小山村,道路沿崖一侧伫立着一排坚实而紧密的警示墩,将下面的悬崖峭壁和万丈深渊与通村公路隔离开来,默默守护着群众出行安全。这是师宗县实施农村道路生命安全防护工程的一个缩影。
近年来,师宗县紧紧围绕脱贫攻坚战,千方百计实施交通扶贫,着力补齐交通基础设施短板。实现了全县110个村(社)和784个自然村入村道路全部硬化,在全市率先实现“组组通”。在解决了农村出行“最后一公里”后,师宗交通基础设施建设不停步、不放缓,正着力实施农村道路生命安全防护工程建设,为群众出行系好“安全带”。
据了解,自2013年以来,全县共投入资金2433万元对新师线、捏马线等29条农村公路409.5公里隐患路段实施生命安全防护工程建设,交通安全事故发生率大大降低。今年将投入资金2604万元对372公里农村公路隐患路段实施安全生命防护工程,进一步提高农村道路生命安全防护工程覆盖度。
师宗县对已建成通车的农村公路按照“消除存量、不添增量、动态排查”的方针,建立安全隐患排查机制和隐患整治台账。根据排查出的情况,因地制宜有计划、有步骤地推进安全生命防护工程建设,逐步消除安全隐患。结合实际,近年来主要通过采取设置减速带、标志牌,建设警示桩、防护栏、防撞墙等措施,消除农村道路安全隐患。在学校、村居等人口聚集地及急弯险阻的农村公路重点路段设立标志标牌;对路口、弯道影响视距安全的林木进行修剪、移除;对道路上的“三堆两垛”路面堆积物及时进行清理;对受损的农村公路路段、路面及桥梁及时进行修复,保障道路安全畅通。对新建改建的农村公路坚持安全生命防护工程与主体工程同步设计、同步建设、同步实施、同步建成投入使用,防止“问题”遗留。
该县为系统性提升群众安全出行指数,创新性地实行农村客运“微改客”举措,全面取缔微型车经营性客运。同时,对农村客运驾驶员驾驶资质有了更严格的要求,并建立了一套严格的考核管理措施和监管措施,全面提升农村客运驾驶员的素质,客运道路交通安全事故发生率大大降低。目前,全县建制村通客车率达90.83%,群众出行更加安全、方便、快捷。
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