王加万：13年坚守只为把好客运安全第一关

	每到节假日，对老交警王加万来说意味着日子更加忙碌，与其他同事相比，他的主战场不在执勤路面，不在查违法途中，也不在办公室，他的主战场在客运公司，在曲靖市陆良县提起王加万，无论交警大队领导、同事，或是客运公司负责人、驾驶人，都会竖起大拇指，这个头发夹杂着银丝，在交管一线18年如一日的身影是用怎样的平凡举动赢得中人口中的“好评如潮”，今天我们讲讲基层交警的故事，或许有些琐碎，有些平凡，有些不起眼，也就在这样的平凡人物身上，我们看到了众多基层老民警的缩影，在他身上，我们看到了什么是朴实无华，什么是初心不改。 军营到警营 转业不转志 1966年4月，王加万出生于会泽县一个农民家庭，初中毕业后应征入伍，在部队服役期间曾考取军校就读两年。2001年退伍后，分配到陆良县公安局交警大队，成为一名普通民警。 2006年7月11日，陆良县境内发生一起特大交通事故，一辆大客车与一辆依维柯客车相撞，造成21人死亡、32人受伤。为吸取事故教训，推进预防重特大道路交通事故专项工作，当年8月，曲靖市公安交管部门根据有关法律法规和2005年5月1日施行的《云南省曲靖城市管理条例》相关规定，在曲靖辖区内对重点车辆及驾驶人实行“两卡”管理。 陆县拥有客运车辆790辆（交通111辆、青山679辆）、驾驶员825人（交通126人、青山699人），其中大中型客车218辆、微型客车572辆。校车37辆、驾驶员42人，公交车84辆、驾驶员84人，出租车240辆、驾驶员240人。根据陆良交警大队工作安排，王加万被派到辖区客运公司担任驻站民警，这一干就是13年。 一半是警察一半是老师 2006年9月1日，陆良县客运车辆及驾驶人“两卡”管理制度正式实施。由于客运企业会议室小，再加上驾驶人多，并受客车运营班次的影响，王加万每月要集中组织学习8次。学习的内容主要是道路交通安全管理法律法规，通报近期全国重特大道路交通事故以及上级有关部门指示精神等。 3年后，王加万根据实际情况，把办公室从客运公司搬回大队，因任务繁重，大队给他安排一名协警，协助他开展工作，直到如今，他每月也要组织客运公司驾驶人学习6次，青山公司4次，曲交集团陆良分公司2次。而每当在全国范围内发生重特大交通事故时，王加万还要立即召集客运公司相关负责人进行传达学习，把好安全责任关。 为了不影响驾驶人正常发班运营，王加万和客运公司商议，把集中学习定在晚上，一般从19时30分开始，学习两小时左右，学习传达的内容多时，会持续3个小时。后来，根据驾驶人的要求，把学习定在白天进行。 王加万说，刚开始时，许多客运车辆驾驶人对组织学习抵触很大，在学习时讲小话、嗑瓜子、打毛衣等，根本不把学习当回事。 一次，一名驾驶人再学习后，拿出未来参加学习的其他驾驶人的5张学习卡让他在上面签字。“你们开车累，我理解，但你们一个月只参加一次，而我每月要利用休息时间参加8次，我也很累。现在我今天签了字，明天就得脱了警服，你是逼我丢饭碗！”王加万当场拒绝。 不讲情面的交警老王 在实行“两卡”管理中，曲靖市公安局交警支队根据相关规定，对客运车辆及驾驶人实行“黑名单”制度，对被录入“黑名单”的驾驶人，2年内（2015年后降为1年）或终身不得在曲靖辖区内驾驶客运车辆运营。 王加万记得，在实施“两卡”管理后的当月，一名客运公司驾驶人因超员，两次被交警部门查到，计扣12分，他立即上报大队，并按照规定取消该车的安全管理卡，把信息录入支队“黑名单”。同时，通知客运企业对该车进行停班处理，未取得新的安全管理卡前，不得上路。 当时，辖区内许多从事客运的驾驶人都认为，王加万此举是断了该名驾驶人的财路，有点死板固执而不近情理，阻力太大，将无法落到实处。不久后，王加万便收到不少求情电话，甚至该名驾驶人的母亲每天都到上班处找王加万，要求收回处理决定。 王加万顶住压力并未妥协，最终，该车严格按照“黑名单”管理的相关规定执行。 在对客运企业、客运车辆及驾驶人的监管中，王加万联合安监、运政等部门，严格按照相关规定执行，对该整改的，通知企业整改，对该停运的，通知停运。 很多人一开始都不理解这个执拗的老王，认为他六亲不认，时间长了，他用自己的坚持换取客运车辆的平安，用自己的执拗赢得了理解和尊重，现在认识他的驾驶员、乘客都亲切地称他“王大哥”。 办法总比困难多 此外，王加万负责的大队客运办公室还负责对辖区73辆公交车、34辆校车及所属企业进行监管，并按相关规定完善管理制度，而自2006年9月到现在，陆良县境内没有发生过重特大交通事故。 在大队客运档案室，保存了从2006年9月以来到现在最完整的档案资料，所有客运车辆、公交车、校车及相关驾驶人资料都按年月归档，做到档案清、情况明，并汇集成册，这些都凝聚了王加万多年的努力和付出。 “自从负责客运监管以来，我身上的担子重、压力大，只有不断努力坚持，才能克服困难，尽管工作累，知足常乐。而取得今天的成绩，与大队领导的重视是分不开的。”王加万说。 青山公司一名驾驶人说：“王加万在工作中认真负责，他的敬业精神值得我们敬佩。” 青山公司副总经理蒋冲祥说：“开始时，公司资料不全，管理制度不健全，在王加万的指导帮助下，才逐渐完善。多年来，王加万每月都要组织驾驶人学习，多的时候一个月要开7、8天学习会，对提高公司员工和驾驶人交通法律法规、安全意识发挥了重要作用。有时，王加万还要到三岔河、马街、板桥等全县12个乡镇，对乡村客运车辆进行路检路查，工作十分认真负责，是一名尽职尽责的优秀警察。” 陆良县公安局交警大队大队长邵乔坤这样评价王加万，“他是发自内心地在做好自己的本职工作，从无怨言，干事实实在在、不用操心，大队因拥有这样的人感到骄傲。”