安全预警丨升温降温！开车上高速的小伙伴们小心团雾出没！

	这几天这个天气真是让人捉摸不透 前几天还冷兮兮的 这几天又艳阳高照了 而这种忽高忽低的气温 有个可怕的东西喜欢出现在高速 这个东西就是 团雾 进入秋冬季节，团雾天气多发，其能见度低、突发性强、预测困难等特点，极易造成驾驶人行车时骤然失去视线、应对不及时，从而导致交通事故，特别是高速公路易发生多车相撞事故。 11月19日上午 大广高速河南平舆段发生28车相撞事故 京台高速的山东泰安段也连续发生4起交通事故 造成人员伤亡 而事故的发生都是因为团雾 据路政人员介绍， 当天早晨， 事发路段有浓厚的团雾， 起初是一辆小车和一辆大车发生剐蹭停在路中间， 由于雾天， 后方车辆刹车不及陆续发生追尾。 是不是很可怕？ 你说这都是外省的？ 出昆各条高速上会不会出现团雾呢？ 答案是：会的 那遇到团雾的时候 我们应该怎么开车呢？ 交警蜀黍来支招 高速公路开车突遇团雾该怎么办? 01 行车路上，突遇团雾，应保持镇定，不要慌乱，减速行驶，但应避免急刹车，不要就地停车，以免发生追尾事故。 此外，雾中行车时 ，要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。 雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。 02 不要急打方向、随意变更车道，可通过路面标线及前车尾灯引导视线，间歇使用喇叭辅助，示意车辆位置。 如遇雾天车辆无法行驶，或者如前方发生交通事故，应将车辆停靠在最右侧车道。开启雾灯、近光灯、危险报警闪光灯，车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带，切记不要在车内等待，同时打电话报警。 03 开启雾灯在高速路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵循以下行车安全： 能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离; 能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离; 能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 04 在雾中行车时 ，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。 如果认为确需降低车速时 ，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。 简单的来说就是 稳心态、慢刹车、不变道、开雾灯 除此之外 我们在高速公路行驶时 应时刻注意路旁的警示标志并采取应急措施