前些日子,俄罗斯公布了一个战斗机榜单,依据各型战机性能和相关数据,重新整理了一份榜单。
1、F-22“猛禽”
作为最早的第四代重型战斗机,F-22的技术在保持先进性的同时十分成熟,其在中东的实战纪录也成为该机的加分点。与其他第五代战斗机相比,军机图认为F-22目前最大的优势在于装备数量,但由于该机已经停产,这一优势可能不会持续太长时间。
2、歼-20“威龙”
鸭式布局战斗机的巅峰之作。目前的重型战斗机中,只有该机同时具备最新一代的航电和武器系统以及第五代战斗机的设计特征。从技术水准上来说,歼-20不次于F-22,但由于该机目前没有配备预定的高推力涡扇发动机,因此只能屈居亚军。
3、T-50
被俄罗斯空天军视为“命根子”的新一代主力机型,设计上采用了升力体布局,敏捷性继承了苏-27系列的特点。T-50目前部分子系统拖延严重,且几乎从未进行过机身弹舱的武器发射试验,其真实作战能力值得怀疑。而从发展进度上来说,T-50已经被F-22和歼-20远远甩在了后面。
4、F-35“闪电2”
一种蒙受“不白之冤”的战斗机。该机由于设计上需要兼顾多用途和三军通用,因此在一再修改设计后成为了目前最“肥”的战斗机,以至于该机的机动性受到很严重的影响。但F-35技术优势比较明显、特别是对地打击能力不俗,称得上是目前最好的中型战斗机。
5、终极侧卫苏-35
作为侧卫家族的终极继任者,苏-35是苏-27的深度改进型,三翼面设计增加了该机的超机动性,航电系统全面升级,结构强度相比苏30也增加不少忍受G值大于10,作战半径1500km,动力系统、控制系统、雷达系统都是苏霍伊的顶尖之作,该机已经外销中国。
6、FC-31“鹘鹰”
在经历数次设计修改后,目前FC-31的设计已经趋近成熟,量产不再是难以实现的目标。FC-31的设计类似一架缩小型的F-22,性能则可能在F-15和F-22之间。FC-31是目前少有的专为设计而出口机型,它或许仍然不够成熟,但富有竞争力。
7、F-15S“攻击鹰”
作为F-15E的改进型,F-15S在保持了F-15E空地双优特性的同时,采用了最新的航电系统和机载武器,使之具有更优异的作战能力。F-15S不是第五代战斗机,但它能够胜任大部分第五代战斗机的作战任务。
8、苏-30SM
F-15S的“老冤家”。该机脱胎于苏-30MKI,但设计上更加稳定、设备和武器更先进,因此获得了俄罗斯空天军的青睐。从性能上来说,苏-30SM与F-15S不分伯仲,但该机装备数量仍然较少,影响力也不如F-15E/S。
9、EF2000“台风”
欧洲航空工业的结晶。这款集合了英、德、意、西四国顶尖研发力量设计制造的战斗机,无论是执行对空防御还是对地攻击任务都非常合适。该机性能能够满足一般国家的需求,但由于属于中型战斗机,整体性能仍然不如重型战斗机。
10、“阵风”C
作为法国最新一代的战斗机,“阵风”C在“阵风”B的基础上进行了部分改进,使之达到“四代半”标准。“阵风”与“台风”机体规格接近,大部分指标也比较趋近,但“阵风”的M88发动机性能略差,因此只能排在“台风”后面。