农户运藤椒走绿色通道被拦，四川官方：藤椒不享受免费政策

	中新网成都6月23日电，四川省交通运输厅高速公路管理局22日晚就网络流传的“洪雅收费站收费人员打人”一事进行回应，称藤椒不在享受绿色通道政策的《鲜活农产品品种目录》内，不适用“绿色通道”车辆通行费减免政策。 事发现场。 钟欣　摄 　　当事人之一、藤椒农户龚仕琼反映称，6月22日凌晨，价值200多万的鲜藤椒连夜被运往洪雅县幺麻子公司。当运输鲜藤椒的汽车行驶至乐雅高速洪雅南收费站时，收费站工作人员不允许走绿色通道，而是被强制拦下，要求交费。 　　“藤椒比较特殊，非常赶时间，如果摘下48小时不加工生产或处理的话，就会褐变烂掉。”“太欺负人了，现场百般刁难，就是不让过。”龚仕琼称，像往年一样，大概都在这几天，我们都把藤椒运往幺麻子公司，大家都走绿色通道免费通行，而今年运输鲜藤椒的车一到收费站，立刻拦下，询问我们要相关手续。 　　对于运输鲜藤椒是否应该免费，四川省交通运输厅高速公路管理局回应称：2009年12月交通运输部、国家发展改革委印发了《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》(交公路发〔2009〕784号)及《鲜活农产品品种目录》，享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶。文件明确畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围，不适用“绿色通道”运输政策。2010年11月，交通运输部、国家发展改革委、财政部印发了《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》(交公路发〔2010〕715号)将马铃薯、甘薯(红薯、白薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生列入《鲜活农产品品种目录》。藤椒不在享受绿色通道政策的《鲜活农产品品种目录》内，不适用“绿色通道”车辆通行费减免政策。 藤椒。 钟欣 资料图 　　针对网友所反映的“收费站人员打人”情况，四川省交通运输厅高速公路管理局回应称，通过调阅收费广场及收费岗亭视频监控资料：6月22日上午11时27分，当事驾驶员砸碎收费岗亭玻璃，冲进收费岗亭殴打收费人员，收费人员在被殴打过程中全程未还手，被殴打收费人员正在洪雅县人民医院救治过程中。 　　鲜藤椒收购方洪雅县幺麻子公司工作人员表示，为维护椒农的利益，该公司派出人员前往现场进行沟通，但并未取得结果。该公司还前往洪雅县农业和畜牧局开具了藤椒属鲜活农产品的证明，但高速路方面依然不放行。 　　“前两年运输藤椒都可走绿色通道，唯独今年不行，难道政策变了？”藤椒农户龚仕琼质疑道。 　　四川农业大学林学院叶萌教授接受媒体采访时表示，新采摘的藤椒肯定是鲜活农产品。前提是新采摘的，而不是干品。藤椒非常特殊，摘下来就必须迅速处理，否则里面的油脂渗出、流失后就废了，且采摘期也很短。 　　22日晚间，洪雅县相关部门通过其“官方微博”发布舆情通报称，洪雅南高速路收费站工作人员与运载藤椒车辆的车主就是否该收费的问题发生分歧，洪雅县将军乡派出所已及时介入协调。目前，此事正在进一步处理过程中。 　　此事发生后，引起了网友关注，不少网友认为鲜藤椒应该属于鲜活农产品，不应该收费，给藤椒农户造成的损失又该由谁来负责？一些网友也认为，公路收费站收费员不仅仅是收费，更要为大家提供优质高效的服务。 　　据了解，作为中国重要调味品的花椒，目前主要分为二大类。一是以汉源为主产地的红花椒，成熟后晒干加工成为干品，可长期储存。二是以重庆江津为主产地的青花椒，洪雅藤椒即属该类，它可以采摘后立即采取保鲜措施，以鲜品出售或深加工，也可晒干为干货。但青花椒的产业及市场优势，就在于它的鲜活性，一旦制成干品，不及红花椒，所以一般不会制成干品。（原题为《四川鲜藤椒不享受高速路绿色通道政策 官方回应争议》）