禁止游客拍照的瑞士小村真相

	这两天，一条“瑞士小村禁止游客拍照， 违者罚款5瑞郎”的新闻，让瑞士东部格劳宾登州的小村贝尔京 (Bergün)这个百分之九十九的国人都没听说过的地方在中文网络世界火了起来。小村在今年5月30号颁布了这条规定，理由是本村太美，大家的照片发布在网上，可能会让无法来到这里的人感到不开心。 村长亲自拍摄了视频，甚至还喊话NASA的宇航员们：我们发现你们高空拍摄的照片，把我们村也拍的很美，恳请你们对照片进行模糊处理或删除，以免引起无法来此地的人的痛苦。一时间各种微博和微信公众号上都能看到相关帖子， 大量美轮美奂的照片让观者直咽口水。可是，大多数帖子里的照片都是指鹿为马。其中一条被转发了七万多次的微博以长图的方式贴出了三十几张图片，但那些美图有些是少女峰下的小村，有些是马特宏峰的倒影，还有瑞士南部提切诺地区的MAGGIA山谷里的石头村，甚至有意大利多洛米蒂山区独特的景观........就是没有一张是贝尔京的照片！！！！ 连瑞士国家旅游局的官方微博，也把一张恩嘎丁地区的山坡上的小村瓜尔的全景达当作贝尔京贴了出来，一家瑞士华人社团公号上也把少女峰火车的图当成了贝尔京附近的阿尔布拉铁路图....... 　　我一共路过贝尔京三次，去过一次（所谓路过，就是开车经过停下来玩个半小时左右；所谓去过，指的是住在村里过夜），所以相机卡里留下过很多贝尔金的“真相”。 说句良心话，贝尔京是个美丽的小村，但瑞士遍地都是美丽的小村，相比之下，贝尔金真的只能说很普通很普通...... 　　小村坐落在阿尔布拉山山口， 从公路上看，是酱紫的。 　　从对面的山坡上看，是酱紫的...... 　　从过路的地区小火车上看， 是酱紫的....... 　　小村处处鲜花盛开， 角角落落都透着村民们对生活的热情。 美不美？ 当然美！ 可是，瑞士小村都这样好吧.......我就想问图上这个老爷爷，你有没有投票支持那个禁止拍照的规定（瑞士是全欧洲最民主的国家，大事小事全都要投票），是不是因为我曾经十天之内在你家门口拍了两次你不耐烦了才支持这个规定的？ 　　比较有特色的是小村的建筑。 不同于大家印象中瑞士乡村典型的小木屋， 这里的房子大多是外墙厚厚的砖房。 线条歪歪扭扭的手抹墙面有一种朴拙纯真的美， 墙上很多都画上一种叫Sgraffito的纹样做装饰。 其实，瑞士分为德语区、法语区、意大利语区和罗曼什语区， 每个地区的建筑都各有特色。我们在照片上常见到的那种小木屋是德语区的特色。而贝尔京属于人口最少、面积最小的罗曼什语区，它周围有很多小村的建筑都是这样的。 　　家门前供人晒太阳的长椅、墙上花花绿绿的壁画、还有带水池的山泉水龙头（水可以直接饮用）， 这些都是这一带的小村的标配。 一些更讲究的小村还会把水池装点上很多鲜花呢！ 　　让小村真正可以傲娇的，是从村子经过的阿尔布拉铁路。 这条1903年建成的高山铁路，位于意大利的Tirano和瑞士格劳宾登州的Thusis之间，至今每天依然在繁忙的运营当中。这段并不长的窄轨铁路线上共计有196座桥梁，55个隧道，修建过程中克服了很多当时属于世界性的技术难题，它不仅体现了19世纪中期到末期人类建筑和科技发展的水平，也见证了那一时期阿尔卑斯地区旅游业的迅速发展；而且从一开始，这条铁路就建在最能吸引游客的风景线上，连接了众多景点和冬季运动中心，实现了科技与风景的完美结合。2008年，联合国教科文组织将阿尔布拉与伯尔尼纳的雷蒂亚铁路以及沿途的风景，列入世界遗产名单。 　　贝尔金村有个2012年6月2日建成开放的阿尔布拉铁路博物馆。博物馆用大量的实物、照片、影片以及多媒体等现代模拟手段，展现了阿尔布拉铁路的历史。在博物馆开放的头一百天里，就吸引了一万五千八百三十个世界各地的铁路迷前来参观。博物馆的工作人员很认真，我当年10月去参观过一次，结果至今依然不断给我写邮件发送各种活动消息。 　　村子附近这座叫做兰德瓦瑟高架桥（Landwasser Viaduct）的六拱桥堪称整个阿尔布拉铁路的标志。它高65米，长136米，桥本身还走了一个半径为100米的半圆弧的形状，整座桥显得简朴庄重，充满一种工业之美与力量之美。想到它修建于一百多年前，不由让人充满敬意。每年都会有许多来自全世界的火车爱好者守在这座桥下，拍摄火车经过的壮观画面。 不知道贝尔京小村的禁止拍照规定是否也能辐射到这里？好象不应该，因为它在村子外面，距离村子有一段距离，而且它距离Filisur小村比距离贝尔京更近呢！ 　　好了，这些就是如假包换的贝尔京“真相”了。 我绝对承认这是一个美丽的地方，可是按我一个朋友的说法“这简直可以是任何一个瑞士小村嘛！”  没错啊， 正如朱自清先生写的，“瑞士有‘欧洲的公园’之称。起初以为有些好风景而已；到了那里才知道无处不是好风景......“ 　　所以说，贝尔京小村的”禁止游客拍照“规定只能说是一次营销炒作，从目前来看，提高知名度的炒作效果肯定是达到了。但我有些怀疑这样的炒作的最终效果，对于旅游行业来说，真正的效益来自于过夜游客的数量，如果游客到了这里发现跟其他瑞士小村比没什么特色，一个小时可能就离开了吧，能带来多少效益呢？ 不过对于这个只有四百多居民的小村来说，村口的酒吧饭店每天多几个客人，火车博物馆里每天多几个参观者，收益就上了一个新台阶啦~~