这些图片如实地记录了80多年前中国独特的自然景观、地貌特征、民族文化及历史古迹。作者武尔夫·迪特·格拉夫·卡斯特尔·吕登豪森后将它们结集成书,名为《中国飞行》。
他有这样一段话:“从我到达中国的那一天至今,眼前的这片土地已经发生了巨大的变化。而在今后,它又将又如何翻天覆地的改变,让人难以想象。我坚信,我们为中国航空所做的一切并没有白费。在今后也许更长的时间里,它终将慢慢显露出对这个古老庞大国家的影响力。”
《中国飞行》1999年再版
北京故宫太和殿,拍摄高度仅50米。
北平颐和园,拍摄高度400米。颐和园始建于1750年乾隆年间。
北平天坛,拍摄高度不足100米。
北平旧城墙。北平西面的巨大城墙是世界上最为壮观的城市防御工事之一。
北平北部的机场。一名僧人正准备乘坐飞机。
自西向东拍摄的西安
卡斯特尔曾生动地回忆起他在成都的一次惊险降落。当时整个Ju52飞机的起落架都陷进了泥地里。在没有任何现代化机械设备辅助的情况下,将重达8吨的机身从烂泥中拖出来十分困难。卡斯特尔将主意打到了当地耕地的水牛身上。他大约需要10头水牛。为此,卡斯特尔和他的机械师花了两天的时间,才说服水牛的主人们。“他们无一例外地相信,此项工作会给水牛带来伤害,为此我们付出了极大的耐心。”
卡斯特尔将水牛们两头一组拴在了机身上,让它们各自的主人在旁边下命令。但是一切都是徒劳无功。“这些水牛们和他们的主人们一样保守——几百年来它们都是拉犁的,哪有要它们来拉飞机的道理?”几个小时的尝试后,水牛们仍然拒绝往一个方向使力,最终绳索断裂,机身几乎纹丝未动。旁观的村民们哄然大笑。
四川成都。拍摄时这里的人口约80万,是当时中国最富裕的城市。
当地儿童
四川南部的山坡被无数的稻田覆盖,拍摄时所有的稻田都灌满了水。
四川广元
流经四川广元的嘉陵江。卡斯特尔自南向北拍摄。
贺兰山脚下的西夏陵,拍摄高度50米。
阿拉善沙漠傍晚景色。
兰州以北约100公里处的甘肃黄土山区。
瓦赫吉尔山口以东20公里处,从6200米高空向南远眺海拔近8000米的昆仑山。
图为卡斯特尔的飞机飞越昆仑山脉。
图为寺庙之城鄂尔多斯。鄂尔多斯位于黄河北湾的草原上,这是市中心的喇嘛庙。
图为他拍摄的甘肃黄土梯田。
图为河南洪水肆虐后的河南郾城。大部分房屋被毁。
从东往西俯瞰河南洛河洪水。照片中部黑色的右斜线为郑州-洛阳铁路。
河南潼关以南地区黄土高原水土流失严重。前景处可见村庄。
河南水土流失最严重地区的一个村庄。
河南窑洞民居。窑洞一般是10至15米深的方形木构建筑,房间部分向地下开凿而成,冬暖夏凉。
郑州社火,人们在杂耍助兴。郑州是河南省重要的铁路枢纽。
夏收后的安徽北部某村庄。打谷开始了,排列整齐的石磨在牲口的拉动下将粮食磨成面粉。
长江-衡州-滨州公路以及滨州以北的村镇集市。
湖南南部稻田。广东和湖南交界处的山脉在这里变得平坦,形成大面积的稻田。丛林覆盖的山丘和村庄如同小岛点缀其间。
上海。前景为南岛,后景为闸北和虹口。拍摄高度2500米。
钱塘江大潮,他竟然拍到了一线潮
广西喀斯特地貌
广州以北约30公里处房屋密集的村庄。
广州珠江上数不清的平底船。部分居民就生活在这上面。