超半数加油站“偷油” 加500元油竟少150元

	消委会工作人员正在认真丈量记者从加油站加的20升汽油样本 　　记者调查广州地域八家加油站，其中有五家缺斤短两，最多的一家月偷油达2万余元 　　“3·15”前夕，羊城晚报记者与南方电视台记者一道，在广东省消委会工作人员的全程监视下，选取了广州地域八家加油站中止了多日的调查。经过取样丈量，在记者调查的八家加油站中，有五家均存在不同水平的缺斤短两状况，最严重者，加20升的油少150毫升，除去0.2%的丈量误差，仍超出国度规则允许的0.3%的误差量达50毫升。以此计算，一个加油站每个月竟从消费者那里偷走高达2万余元的汽油。 　　报料 　　加500元的油竟少了150元的量 　　在广州跑运输的陶先生近日向羊城晚报记者报料称，他到珠吉路吉山加油站加500元的油，至少被少加了150元。 　　陶先生说，自己的小货车油箱容量是70升，每次都是在油箱还剩个底的时分去加500元的油，油箱基本上就满了。但上个月，在吉山加油站加了500元油后，油表指针都没有打到顶，当时以为是油表指针的问题，没多想就开车走了。开出两三公里后卸货时，陶先生翻开油箱拿一支小木棍去探，结果还差一截才蘸到油，狐疑加油站缺斤短两，遂回到吉山加油站找工作人员交涉，对方自认理亏，称是“加油时加油员读错了表”，就给陶先生补了80元的油。结果油箱依然未满，在陶先生的一再请求下，加油站又给陶先生补加了两次汽油，每次20元，但油箱还是未满，但至此加油站就不肯再补加汽油了。陶先生预算了一下，加油站补加的120元加上油箱还空着的部分，加油站至少给陶先生少加了150元的油。 　　陶先生说：“平常加500元的油少个10元20元，基本上是很普遍的，也认了，但一次加油就少了150元的油，还是头一遭遇到。” 　　调查 　　八家加油站就有五家缺斤短两 　　为了调查广州及周边的加油站到底有没有缺斤短两的状况，羊城晚报记者在广东省消委会的全程监视下展开了调查。 　　为了保证丈量的精确性，记者置办了一台20升规范金属量器，在华南国度计量测试中心对量器中止了严厉的检定，然后随机选择了广州地域共八家加油站中止取样丈量，每次用一个空油桶在随机选择的加油站加20升93号汽油，然后再用量器对所加的汽油中止丈量。广州市能源检测研讨院相关人士指出，记者的丈量办法存在0.1%-0.2%的丈量误差，因而在计算结果时，采取的办法为：扣除0.2%的丈量误差后，计算出所加的汽油能否超出了国度规范规则允许的0.3%的误差。在加油、丈量的全过程中，广东省消委会委派工作人员实时实地监视。 　　在广州市区，记者随机调查了四家加油站，分别为：广州大道南客村立交旁BP加油站、广州天河区天府路中石油加油站、广州大道南上涌村对面BP加油站、广园路金贵加油站;在广从公路上，记者随机调查了三家，分别为：广从公路105国道壳牌加油站、广从公路钟落潭镇安平村加油站、广从公路中石油加油站，另有一家为广氮高速入口的中石化加油站。经过取样丈量，八家加油站中有五家存在缺斤少两状况，少加油量从127毫升到150毫升不等，依照少加油量从多到少排列，分别为：广州大道南客村立交旁BP加油站、广从公路中石油加油站、广从公路钟落潭镇安平村加油站、广从公路105国道壳牌加油站、广州大道南上涌村对面BP加油站。广园路金贵加油站、广州天河区天府路中石油加油站、广氮高速入口中石化加油站的加油量则处于国度允许范围内。 　　曝光 　　加油站一个月偷油可超两万元 　　依据国度发布的废品油批发企业管理技术规范中对加油站计量管理的规则，加油机计量误差不能超越0.3%。也就是说，加100升的油，国度允许的误差值为0.3升(合300毫升)，而加20升汽油的允许误差值为60毫升。 　　存在缺斤少两状况的五家加油站中，缺油最多的是位于广州大道南客村立交旁的BP加油站，加20升少约150毫升。依照上述计算办法的话，扣除0.2%即每20升有40毫升的丈量误差，该加油站少加油量仍超出50毫升。缺油最少的是广州大道南上涌村对面BP加油站，超出27毫升。依照目前市场上93号汽油的价钱7.93元每升计算，五家缺斤短两的加油站每20升给消费者少加0.21元到0.4元不等。 　　每加20升加油站少加0.4元油或许不会惹起单个消费者过多的留意，但日积月累的话也是一笔不小的数目。依据广州大道南客村立交旁BP加油站工作人员引见，加油站普通每天售油45000升，每个月也就是135万升，假如依照每20升偷油0.4元算，加油站仅此一项每个月就从消费者那里偷走27000元。 　　维权 　　消费者弱势取证伎俩十分有限 　　据了解，固然每个加油站都会为消费者提供一个20升规范金属量器，但由于每次消费者都是在油箱中尚有余油的时分去加油，因而无法考证加油站能否缺斤短两，消费者只能凭觉得来判别加油站加的油能否“够秤”。记者昨天随机采访了一些车主，有的车主表示：“每次加油时都是看着油表指针差不多到位置，觉得没少，但也不肯定。”也有车主通知记者：“有时分会觉得到跟预想中能跑的距离有差距时，才会狐疑是不是加油站少给加油了。” 　　对此，广东环宇京茂律师事务所律师马平地表示：“在消费者与加油站的买卖行为中，消费者具有知情权，即有权得知在加油站加的油的量和质，但是要真正完成自己的知情权比较艰难。在狐疑加油站缺斤短两时，消费者当然应当主动主张和维护自己的权益，但单个消费者维权本钱很高，而且取证伎俩上也十分有限。”这就招致消费者处于极度弱势的位置。 　　监管 　　管理部门主动作为更理想更有效 　　马平地同时以为：“加油这个买卖行为，单个消费者的买卖额少，但买卖却长期、频繁中止，同时消费者的数量却十分庞大。从维权的社会效益上来讲，由监管部门来主动中止愈加理想，也愈加有效。” 　　据了解，目前主要由质监部门对加油站中止监管。每台加油机上，均有质监部门检验合格加的铅印，加油站不得随意更改。关于加油枪，则由质监局下属的国度法定计量检定机构每三个月(新加油机油枪每6个月)中止一次检验，检验合格的加油枪上方均有该机构贴上的绿色圆形标签，停用的则为黄色。与此同时，质监部门还会不定期抽查部分加油站。 　　在如此严厉的监管下，为何还不时曝光出加油站缺斤短两的状况?一位业内人士通知记者：“按规则，加油员在加完油后必需挂枪，加油机上的数据也会归零。但一些加油员在给上一辆车加完油后不挂枪，这样数据不能归零，就可能招致给下一辆车加的油缺斤短两。”而广州市质监局有关担任人通知记者：“往常一些不法加油站的违法伎俩越来越‘高科技’，一些加油站可能会更改计算机芯片，给消费者加油时缺斤短两;另外也存在一些加油站工作人员在操作时不够规范的行为。”