曲靖交通：70年建设“出省入滇”交通枢纽

	“新中国成立以来的70年，是曲靖市交通建设史上砥砺前行、苦干实干、奋勇向前、跨越发展的70年。”8月28日，云南省曲靖市庆祝新中国成立70周年新闻发布会上，曲靖市交通运输局党组书记、局长陈祖平表示，通过70年的努力奋斗，特别是党的十九大提出“交通强国”战略部署以来，曲靖交通运输从建国初期的“瓶颈制约”到“跨越发展”，一路高歌猛进。 建国初期，曲靖地区交通十分落后，乡镇基本不通公路，只有部分主干道旁的乡镇有路可走，大部分自然村靠的是人背马驼的“羊肠小道”，农村公路基本是晴通雨阻的状态，交通不便、运输紧张、乘车难、运货难是普遍现象；经过整修和新改建，至20世纪70年代，曲靖境内有1条铁路干线、3条支线和4条国道、6条省道与川、黔、桂相连，交通运输业基本适应了工农业生产发展和人民生活的需要。70年的努力奋斗，曲靖交通运输成为经济社会发展的“新引擎”和滇东百姓脱贫致富奔小康的“敲门砖”，民生交通更加便民惠民，智能交通让出行更方便快捷，绿色交通让路景融为一体，平安交通让生活充满阳光，无缝衔接的综合交通运输体系逐步完善，曲靖交通运输发展取得了历史性成就，发生了历史性变化。 交通基础设施建设实现大跨越 截止2018年底，曲靖市公路总里程达31912.8公里，路网密度达110.4公里/百平方公里；曲胜、曲嵩、曲陆、西石、普宣、昭会、待功、江召、沾会、东过境、宣曲、大昌等12条高速公路纵横交错，在全省率先实现“县县通高速”；全市高速公路通车里程达806公里，位居全省第二；高速公路建设监管的“曲靖经验”“曲靖模式”成为全省学习的标杆。铁路运营里程629.7公里，其中高速铁路115.7公里，2016年底，沪昆高铁顺利建成通车，曲靖进入“高铁时代”。有航道323.3公里，船舶932艘，港口、码头53个，2017年在全省率先完成了辖区内109艘老旧渡船更新改造任务；有道路旅客运输车辆4773辆6.87万客位、营运货车66059辆36.66万吨位，客运站109个，客运线路851条。形成了以曲靖中心城区为枢纽、高速公路为龙头、国省道为骨架、县乡公路为脉络的干支相连、布局合理、四通八达的综合交通运输网络。 交通运输服务能力得到大提升 曲靖把提升群众出行满意度作为着力点，交通服务水平和行业形象大幅提升。道路运输管理、路政执法、公路治超成效显著，公路安全质量监管、交通综合行政执法改革等工作取得阶段性成效，行业治理、监管体系逐步完善。交通运力结构调整优化，清洁能源和新能源公交车、出租车比重加大，中高档客车占比增加。公交服务水平显著提升，全市135个乡镇全部通客车，1663个建制村通客车率93.4%。2018年，全市公路运输周转量完成226.42亿吨·公里，同比增长25.06%；水路运输总周转量完成608.9万吨·公里，同比增长15.3%；邮政业务总量完成4.06亿元，同比增长40%，有力支撑了曲靖经济社会发展，实现了群众出行由“走得了”向“走得好”的转变。 交通服务民生水平实现大转变 曲靖以加快“组组通”公路建设和“挂包帮、转走访”挂钩联系点发展为抓手，交通扶贫不断深入，经过多年努力，累计新改建农村公路2.8万公里，农村公路通车里程达21380公里，解决了1068个建制村通畅问题，建制村公路硬化率100%，“挂包帮、转走访”和行业扶贫连续多年名列全市前茅。“四好农村路”建设稳步推进，陆良县2018年被评为全省“四好农村路”示范县，2019年被省推荐参加全国“四好农村路”示范县评选；全市农村公路管养工作连续11年名列全省前茅，以美丽公路经济带建设促进乡村振兴的效果逐渐显现，农村客运、物流、邮政不断融合发展。 交通运输转型升级取得大突破 交通补短板进程加快。交通物流成本不断降低，尤其是近年来严格落实“一降两惠”“一绿一免”等高速公路通行费优惠政策，仅2019年上半年为社会让利近4.33亿元。智慧交通加快发展，高速公路ETC全国联网，ETC车道和ETC/人工混合车道（MTC）改造加速推进，预计2019年底，全市汽车ETC安装率将达到80%以上，高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。绿色交通取得新进展，低碳交通运输工作加快推进，绿色航运建设取得积极进展。 法治交通建设全面推进，“放管服”改革不断深化，“互联网+政务服务”加快推进，所有市级审批事项并入市政务服务“一张网”。综合交通体制机制改革稳步推进，交通运输规范管理、高效运转的“大交通”体制机制正逐步形成。 机场航空项目推进实现大发展 曲靖抢抓国家低空领域开发开放及民航机场布局调整的机遇，全力推进航空网建设。目前，宣威支线机场已纳入国家长江经济带上游机场群规划，会泽通用机场、罗平通用机场现已完成机场选址报告编制等工作。曲靖民航基础设施建设向前迈出了关键一步，正蓄势待发，将在“十四五”放飞梦想。 曲靖交通创造的辉煌 2017年在全省率先实现“县县通高速”、率先实现所有建制村通硬化路；宣威至曲靖高速公路被评为国家公路水运品质工程示范项目，并且是云南省唯一条国家公路水运品质工程示范项目；东过境高速成为我省率先采用PPP模式建设的示范项目；普立至宣威高速公路尼珠河大桥（北盘江第一桥）以桥面高度565米（相当于200层楼左右）的垂直高度居世界第一，其720米的主跨在同类桥梁跨度上排世界第二；普立特大桥为国内首座高山峡谷地区钢箱梁悬索桥；用时120天完成曲嵩高速公路左所服务区（停车区）新改建工作，创造了令社会各界称道的“曲嵩精神”“左所速度”。这些历史性成就，已经载入史册，成为见证曲靖交通发展的一座座丰碑。 东风凭借力，扬帆正当时。曲靖将把积极争当全省建设交通强国省域示范区的“先行者”作为自己的重要使命，干在实处、走在前列、勇立潮头，用非常之力、克非常之难、破非常之局，用全市交通运输事业高质量跨越发展的新成就向新中国70华诞献礼！ 曲靖日报记者 张袁子奇