贵州扩大内陆开放：使投资门槛低于周围、服务高于周边

	“贵州将以投资门槛低于周围、服务高于周边，提升行政效率，降低商务成本，营造良好的营商环境，全力为来贵州投资的企业家提供便利。”贵州省政府副秘书长张吉兵在9月8日举办的贵州内陆开放型经济试验区投资贸易发展论坛上如此表示。 2016年8月，国务院同意设立贵州内陆开放型经济试验区，提出到2020年，试验区以大数据、大健康、大数据、大生态为核心的现代产业体系基本形成，对外开放水平居中西部前列，开放式扶贫走在全国前列。在此背景之下，贵州对扩大对外开放提出了更高的要求。 张吉兵总结了贵州扩大开放的四大优势：一是区位优势，贵州是一带一路重要节点，同时参与长江经济带、泛珠三角区域合作。二是交通优势，贵州是西部地区第一个县县通高速的省份，高速铁路与长三角、珠三角、京津冀连接。三是资源优势，矿产资源丰富，共有128种矿产资源，其中28种矿产储量全国前五。四是平台优势，共有1+8个创新发展平台。五是环境优势，贵州森林覆盖了达到52%，空气优良率90%以上。 在扩大开放的过程中，贵州利用这些优势招商引资、选商引产，已与多个国家、地区建立了产业园，包括瑞士（贵州）产业园、德国（贵州）产业园、中澳产业园、广东-贵州园区规划建设，一批项目正在落地。 而为了使投资“门槛低于周围，服务高于周边”，贵州政府着力打造“政策洼地”，向企业抛出了补贴、减负、奖励等多种优惠举措。在上述论坛上，遵义经济技术开发区管委会副主任、遵义市汇川区区委副书记郭正勇就发布了德国（贵州）产业示范园一系列的入园企业优惠政策。 据郭正勇介绍，德国（贵州）产业园将为入驻企业提供工业用地政策、厂房租赁（或购买）政策、出口补贴政策、经营发展扶持政策、人才鼓励政策、诚信支持政策等。 其中，经营发展扶持政策中的创税奖励提出，按照入驻企业所属类别，三年内给予一定扶持。即从纳税之日起，按照企业缴纳的所得税、增值税经开区留成部分金额，第一、二年等额给予奖励，第三年按50%给予奖励，用于促进企业发展。在人才鼓励政策房方面，安排投资者亲属有限入托、入学、就业、医疗，给予高管个税奖励，并提供用工及培训。 贵州省商务厅副厅长马雷进一步表示：“贵州以投资门槛低于周围、服务高于周边为目标，对各级政府都提出了更高的要求，如果再加上一条，就是要速度快于周边。我们要以更好的工作效率和节奏，去推动产业、企业落地，推动各种优惠政策兑现。”

	在湖南办个CS（QS）一个月，不过千元，在贵州，花几万也办不来。湖南先给证后完善，贵州先完善后给证。

	支持贵州经济发展，让外出打工的兄弟姐妹们在家门口就能挣钱。但是我们要金山银山，更要绿水青山。我要做到“百姓富，生态美”。一切发展以保护生态自然环境这条底线！

	我是贵州人,在贵州办了几个企业,办事换人换章法,无规章,无章可循,随意性大,没办法,换过地方,还是别在贵州办企业为好.

	还是先打击一下传销吧？

	牺牲百姓的利益，富士康到美国为啥能给工人开比国内高的多的工资？[抠鼻]

	厂子估计还没建起来 大把大爷上门收这收那 这不合格那不合格 见多了 所以宁可去美国建厂给八倍工资或去越南

	先吸引进去，再关门打狗

	贵州好意思谈服务？？？去了没被气死算命大!!!

	内陆开放喊口号，拉横幅标语，任务基本完成。关于实际的服务理念，高大上的官架子你在那慢慢等他改。

	我们开发贵阳，现在无脸见人，钱没什么，亲人朋友都没了，谁来可怜我们!

	贵州发展很好，做好自己的事，让他们去说吧！！！

	先把本地企业的税赋降下来，才更有说服力！贵州加油！

	所谓的更好的服务，就是更低的地价，更多的减免税收。

	车匪路霸很多，外资小心行驶。

	废除户籍歧视和教育歧视是根本的开放，全国各地区，互相的户籍歧视是中国对内开放的最大障碍。

	贵州潜力无限！

	把贵阳市往遵义，扩一百公里城市，带动毕节和，铜仁，重庆，沪洲，湖南，黔西，金沙，遵义自贸工业区和教肓体建区，从立开发银行

	先继续加强交通建设再谈开发、发展、招商引资吧！ 贵州有一个下辖16个县市的自治州，全州周边到处有高速、高铁、甚至拥有三个机场，而中部地区超百万人口相当密集的乡镇的人们却根本不知道什么叫一二级公路，高速公路就更别提了。  他就是因交通制约致贫的——黔东南州。

	希望，贵州在发展的同时保护好环境，这里确实很美，喀斯特地貌，很美，山清水秀！