近日,记者走进正在建设的宣曲高速公路实地了解工程建设进展。宣曲高速公路贯通以后,昆明到贵州六盘水便可以实现全程高速,G56杭瑞高速公路将实现在云南境内的全程贯通。
普宣高速和宣曲高速同为国家高速公路网G56杭瑞高速公路在云南境内的一段。2015年8月,普立到宣威高速公路正式通车,但由于宣曲高速公路尚未建成,普宣高速公路因此成为一条“断头路”,宣曲段成为昆明至贵州六盘水实现全程高速的唯一“断点”。近日,在公路建设指挥部工作人员的带领下,记者从宣曲高速公路在宣威境内的起点出发,一路探访公路建设情况。
宣曲高速公路建设指挥部指挥长周政介绍,目前主要工作重点是石马龙山隧道和海德隧道,这两条隧道一旦贯通,整条公路就能够通车了。
在确保施工进度的同时,较高标准的控制工程质量是宣曲高速公路建设中的一大亮点。今年年初,宣曲高速公路被国家交通部评为国家公路水运品质工程示范项目,并且是云南省唯一的国家水运品质工程示范项目。
周政介绍,打造品质工程是经济社会发展对工程建设管理理念的升华,要求工程既要有“内在质量”,又要讲究“外在品味”。内在质量强调工程的实用性和耐久性,外在品味要求公路线性更加顺畅,桥梁结构更加优美,工程要与周边环境、人文历史和谐相处。
石马龙山隧道位于沾益区境内,是宣曲高速公路的控制性工程之一,与曲靖翠山风景区相连。在设计施工方案时,为了最大限度保护环境,施工方放弃了直接开挖而采取了成本和难度大大增加的隧道开挖方式。
宣曲高速公路建设指挥部指挥长周政介绍,因为翠山是曲靖的绿色屏障,为了不破坏环境,经过专家的论证,决定采用隧道开挖的方式,隧道长2.5公里,施工难度比较大,围岩等级很差,到了雨季积水也比较严重,同时还有喀斯特地貌,溶洞的出现造成了施工的难度大大增加,目前邀请了很多专家对隧道进行技术指导,全力以赴进行施工,预计在今年的九月底能完成。
两个隧道建设完成后,宣曲高速公路便能实现全线贯通,确保今年12月实现通车。
(记者:陈娟 陶彪)
编审:肖琳