暖新闻丨客车半路“罢工” 35名乘客滞留高速路，幸好......

5月12日中午11时30分许，一辆从昭通开往昆明的大客车，行经至渝昆高速公路K638+200M处时突然抛锚“罢工”，导致车上35名乘客滞留高速公路，会泽县公安局高速公路交巡警及时出手帮助，1小时后，所有被困乘客重新踏上入昆之路。

当日，会泽县公安局高速公路交巡警大队二中队民警巡逻至事发路段时，发现一辆载满乘客的大客车停在路边，车辆后方没有摆放任何警示标牌。此时正值周日车流返程高峰，情况十分危险。见此情景，巡逻民警立即将警车停靠在大客车后方，并在来车方向200米处设置警示标志，警示后方车辆注意避让。

经询问得知，该车是从昭通发往昆明的客车，途中离合器发生故障无法继续前行，35名乘客被困在了高速路上。了解情况后，民警将滞留高速的乘客引导至附近的隧道管理所，给乘客准备了一个安全的“候车区”；同时联系客运公司派车转移所有乘客。在等待转运车辆期间，民警给乘客们准备了水和食物，并耐心安抚的他们情绪。

一个小时后，乘客们等来了转运车辆。在民警的护送指挥下，乘客安全有序地上了车，35名滞留乘客被安全转运。

如何预防汽车“抛锚”？蜀黍帮您支支招！

遭遇汽车“抛锚”很麻烦，那么什么办法能够预防呢？其实，在出发前做好车辆检查，就可以在很大程度上降低车辆中途抛锚时的尴尬境遇。

◆ 检查发动机舱油液

应当在出发前检查发动机舱油液的液面和油液质量是否正常，做到每日检查一次，发现油液缺少应当及时添加补齐。对于行驶里程和行驶时间较长的车型还要确认车辆是否存在漏油故障。检查漏油的简单方法是，车主在每日用车完毕后，在车辆下方尤其是靠近发动机下方放置干净的纸张或棉布，待次日出行前再收回，这样连续检查几日后便可确认发动机及相关部位是否漏油。

◆ 检查车辆的刹车、悬挂、以及传动部分

对于新车或者不到一年车龄的车辆来说，刹车的检查，可以通过试车来测试，是否存在刹车跑偏，刹车不抱死等现象，便可以排除故障。用目测的方法，检查刹车盘片是否正常，磨损是否不等，刹车卡钳回位是否正常，以及两侧对等位置的刹车力量是否近似均匀。

◆ 检查车辆底盘

在出行过程中，遇到了糟糕路段，尤其是石子路，没有安全防护措施的发动机底壳以及变速箱外壳，很容易受到来自路面石子等异物的撞击，造成损伤。如果出现严重的托底，那么就会使车辆遭受严重损害，只能等待拖车救援。

◆ 检查发动机排气管吊环是否出现受热腐蚀现象

对于三年以上的车辆来说，还要检查发动机排气管吊环是否出现受热腐蚀现象，如有存在问题，就要毫不犹豫地更换掉，否则长距离行使，有可能导致吊环断裂，排气管脱离原装位的故障。如果车辆的车况一般，车龄在五年以上，还要更多的检查，油箱的两条橡胶油管是否出现腐蚀的现象，故障表现为，轻轻用手捏，或者转动油管，如果看见龟裂的现象出现，那么就需要更换整套油管。