曲靖打通了群众出行“最后一公里” 实现县县通高速

	曲靖是云南省下辖地级市，位于云南省东部，东与贵州省、广西壮族自治区毗邻，南与文山州、红河州接壤，西与昆明市连接，北靠昭通市和贵州省毕节市，是边疆中的内地。素有“滇黔锁钥”、“云南咽喉”之称的曲靖，距省会昆明市120公里，地区面积2.89万平方公里，地形地貌多样，民族风情各异。 曲靖是云南省重要工商城市，综合实力居云南省第二位，是云南省“滇中城市群规划”区域中心城市。截止到2013年底，城市建成区面积130平方公里，主城人口达100万人。2016年，曲靖地区生产值1775.11亿元人民币。 曲靖最高点在会泽县大海梁子牯牛寨，海拔4017.3米，系乌蒙山脉主峰；最低点在会泽县娜姑镇王家山象鼻岭小江与金沙江汇合处，海拔695米，相对高差3322.3米。市政府所在地海拔1881米。市境地貌以高原山地为主，间有高原盆地，高山、中山、低山、河槽和湖盆多种地貌并存。 2015年末，全市公路通车里程达28901公里，其中高速公路503公里。年末全市机动车总量达104.75万辆，其中私人拥有机动车100.66万辆。年末全市拥有汽车50.46万辆，其中私人拥有汽车46.44万辆。全年公路运输总周转量157亿吨公里，增长8.0%。 曲靖的高速公路建设，经历过起步较早的辉煌时期。上世纪90年代后期，曲靖境内相继建成两条在云南省具有标志性的高速公路。全长130余公里的昆明至曲靖高速公路，尽管当时的路面不宽只有4车道，但是全程实现了全封闭、全立交，是云南省第一条符合国家有关标准的高速公路。 以高速公路为重点的基础设施建设全面驶入发展快车道，不仅结束了曲靖没有高速公路的历史，反而即将成为云南省第一家实现‘县县通高速’的州市。 党的十八大以来，曲靖以疏通干支线公路的“肠梗阻”为切入点，紧紧抓住国家加快国省道改造和取消二级公路收费、乌蒙山片区、石漠化片区治理等历史机遇，着力加快国省干线和农村公路建设，有效解决了路网衔接不顺、道路通行不畅的问题，打通了群众出行“最后一公里”。 曲靖不仅“县县通高速”，而且随着沪昆高铁的建成通车，与昆明一道迈入高铁时代。高铁和高速，为曲靖的跨越发展插上了腾飞的翅膀！