中国车主贡献巨大 2016年全球销量前十车型

　　2016年，虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫，但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现，大众集团竟在2016年超越日本丰田，成为全球汽车销量最高的的品牌。中国的购车人为这份榜单上的汽车贡献了不小的力量。
　　1.丰田卡罗拉
　　历经50年历史传承，11代车型演变，卡罗拉一次又一次的获得冠军。虽然相比去年销量减少近5万辆，但并不影响霸主地位，中国消费者贡献出30万销量。中国并不是主要战场，毕竟这是一款销量覆盖了全球144个国家和地区的车型。

　　                                                        
　　2.大众高尔夫
　　在欧洲高尔夫的占有率绝对高，在2016年获得欧洲销冠，就连瑞典沃尔沃产地的销冠也是她高尔夫。991414的销量中，中国贡献出178791辆，占了近2成销量。

　　                                                        
　　3.现代朗动系列
　　在我看来韩国人需要感谢中国消费者，因为78万辆的销量中有25万辆来自于中国。当然也是因为它凭借年轻化地外观、厚道的配置杀入前十，总排名第四，轿车第三。

　　                                                        
　　4.福特福克斯
　　福克斯2016年在前十轿车中同比下滑最为明显，在中国成绩225924辆也还说的过去，超过了总销量的1/4，但也还是下滑势头明显。《汽车天涯》也曾在去年专门写过《福克斯为什么在中国市场走下神坛?》，有兴趣的朋友可以回头看看。

　　                                                        
　　5.大众Polo
　　Polo相比2015年是有增长的，虽然不多。在中国Polo销量达到了172271辆，到如今经历5代进化，走过42年的历史。Polo是目前大众汽车集团最普及和最廉价的产品之一，成为名副其实的“大众汽车”。

　　                                                        
　　6.本田思域
　　思域在2015年并没有进入前十，也是因为新款的推出，在2016年彻底的火了一把。虽然中国市场异常火爆，但仅仅只有9万辆相比近全球近67万辆的销量来说还是少了一些，更多的还是一款欧美市场才能达到增幅18.7%。

　　                                                        
　　7.丰田凯美瑞
　　不是因为凯美瑞是末代车型，不会有11.5%的下滑数据。在中国仅仅贡献出10万辆，当然北美市场的极度下滑才是主要原因。还好新款即将推出来挽救。

　　                                                        
　　8.大众捷达
　　捷达近一大半的销量都来自于中国，全球销量才61万辆，中国就有35万辆。说它是车坛常青树一点的够不为过。

　　                                                        
　　9.大众朗逸
　　朗逸就更为可怕了，2016年销量548208辆，中国特供，中国特有!。

　　                                                        
　　10.大众帕萨特
　　可以看见轿车销量前十中，除了凯美瑞就还有帕萨特为中级车。54万辆的全球销量中有18万来自于中国，虽然没有像其他大众车型那么占比可怕，但也拥有不错的表现。可以说它是中级市场的标杆!