经常看到一些朋友看中一款车却迟迟不敢动手,怕买亏了!其实车价有规律,买车要趁时。在这里刚刚好有10几年汽车行业经验就跟大家分享一下吧!
1、车价老套路:年年促销、月月促销、天天促销、时时促销。但不一定是最便宜!
近几年各汽车厂商为了扩大市场份额!以厂家为牵头4S店利用节假日进行促销,利用五一、国庆、元旦、春节等比较大型的节假日,就连情人节、七夕节、端午节、女人节都会被商家拿来当降价促销的由头。"情人节特惠"、"元宵节特惠车"、"女性购车额外送旅游套餐"……甚至有些汽车品牌就连清明节都促销起来了!
但是这些时候买车我认为并不是最便宜时,接下来我就一一跟各位道来。
2、买车便宜时:大型车展、厂方团购,“组团”砍价!认清“李鬼”
在车展上买车的最大好处是,不用自己单枪匹马地去跟销售人员讨价还价。一般的车展上,你总是可以找到"志同道合"的人,三五个人组成一团集体去跟销售人员唇枪舌剑,最后得到的价格也能有不少优惠,因为4S店不愿意一下子放过几个订单。更何况,车展上买车,除了可以得到比较靠谱的价格外,一般都还会额外的礼包赠送。再次是由厂家组成的大型团购,这样的厂家都对4S有一定量的要求,还有额外车型价格促销政策支持!这时候不买啥时候买?(当然厂家主导的团购“真假李逵”较多,大家认清李鬼哦!)
3、买车便宜时:车型换代,老款清仓
一款新车型的上市,它的老款车型势必就将进入到一个降价清库的阶段,巨幅优惠是必不可少的,这是也自然是消费者购车的最佳时机!对于那些看重性价比的消费者来说,选择将眼光对准这些即将换代的老车型身上,往往可以获得一个比较大的优惠。当然当老款比新款强时这条是不适合的
4、买车便宜时:车多人少
一般来说,每年的2-4月、6-8月都是车市相对比较冷淡的时候。这时候不光是消费淡季展厅人流自然就少成交量也就递减----人少。然而各品牌厂方他们的流水线是不能停下来的,导致---各4S库存积压。不卖!导致商品车积压(金融利息以20万的车子为例每月就要1-2千)。卖就让利!可良好进行资金运作!其实卖车的就是玩资金运作的,当哪天4S店资金链断了,作为顾客的你合格证也就拿不到了!
总结一句:车多人少买车正当时!
5、买车便宜时:国家政策导向
最近几年小排量都有国家政策补助,但是没人敢保证自己享受到真正补助了。在国家政策面前,各厂家也正是赚钱时。大致情况是这样的:政策刚开始价格收紧,政策要结束价格收紧!各位看好了,不然而喻大家应该在政策时间内什么时候买车了吧?
符合以上条件就能买到便宜的车,符合两点以上那就算是极好的了。
要记住!车价和恋爱一样是谈出来的,没几次恋爱怎么知道谁最适合你?没去过几家店你怎么知道哪家最便宜。。。