10月13日
“曲靖警方”微信公众号发布了一条
“驾驶员在高速公路应急车道停车睡觉
被处罚的信息”
一些网友纷纷留言
发表不同的看法
有少数网友认为
应急车道是可以停车睡觉的
事实上
在高速公路非因紧急情况
在应急车道停车的行为
不仅危险
而且违法
那么应急车道
到底应哪些“急”?
该如何正确规范使用应急车道?
应急车道,又称生命通道,是指在高速公路、城市快速路及城市环线两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务车辆使用的车道。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定,机动车在高速公路上行驶,不得有非紧急情况时在应急车道行驶或者停车的行为。
非紧急情况
不得在应急车道行驶或者停车
等待救援
当车辆发生交通事故或突发故障(如:车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等意外情况)需停车等待救援时,可将车辆停靠在应急车道上,同时开启危险报警闪光灯,并在来车方向150米外放置警告标志牌,以警示后方来车。能见度低或者夜晚还需要将放置安全警示牌的距离适当提升到200米以上。相关人员应立即撤离至护栏外,报警等待救援,并牢记“车靠边、人撤离、即报警”。
突发疾病
当车上人员突发危及生命的疾病时,可以使用应急车道临时停靠。
紧急任务
警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时可使用。
而“犯困在应急车道临时歇息”
“更换驾驶人”
“设导航查地图”
“接打电话”甚至“方便”等
都不属于紧急情况
以上行为在应急车道上临时停车
都属于违法行为
延误紧急救援
占用应急车道,会使执行救援等紧急任务的车辆受阻,无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员,甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
加剧道路拥堵
当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时,部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞、不断变线,干扰正常通行的交通流,易加剧拥堵程度。
易造成交通事故
部分车辆在高速公路上发生故障后,直接将车停在应急车道上维修;部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆在不明前方状况的情况下,来不及采取制动措施,从而发生碰撞等事故。
驾车出行前,应保证充足休息和睡眠,切勿通宵熬夜后驾车,尽量减少在午间、后半夜等容易犯困的时段驾车出行。驾车出行途中,应当劳逸结合,根据个人体力、精神状态并参考“逢三进一”原则,在疲劳感产生之前就到服务区休息调整,而不是一直开到疲劳犯困才就地停车休息。
应急车道不是安全岛
在应急车道随意停车
仍存在较大安全风险
请广大驾驶人朋友
在高速公路上行车中
提前规划好行程
处理好各项事务
不要随意在应急车道停车
来源:市局新闻办
中国国家应急广播
公安部交通管理局
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