特大走私“僵尸肉”团伙案细节曝光！3年14087吨流入昆明成都重庆长沙……

7月30日、31日，红河中院开庭审理特大走私犯罪集团案。

以石磊为首的首要分子组成17人的犯罪集团，从2015年至2018年3月期间，这个犯罪团伙长期扎根在河口县内。3年多时间，这个犯罪团伙走私冻鸡脚、冻牛肉（俗称的“僵尸肉”）高达14087吨，这些“僵尸肉”走私进入河口县内，然后运输到昆明，在发往云南省内各地，还有大量“僵尸肉”发到成都、重庆和长沙等地。

这个团伙不仅走私“僵尸肉”，还走私白糖470吨。

公诉机关指控石磊为首的犯罪集团犯有走私国家禁止进出口的货物、物品罪和走私普通货物、物品罪。

一起来看看本案细节

3年多时间走私“僵尸肉”14087吨

2015年至2018年3月期间，石磊纠集杨伟等17名被告人参与，长期在河口县从事走私犯罪活动，逐步形成了以石磊为首要分子，杨伟等多名被告人为骨干，其余被告人为成员的走私犯罪集团，2018年1月23日，河口海关缉私分局电话传唤其中几名走私成员到案，石磊协助河口缉私分局抓获其余参与走私嫌疑人。

石磊为截取非法利益，与各位货主联系走私物品事宜后，带领手下骨干杨伟等人在河口县向各位货主收取保护费，然后将走私入境的冻鸡脚、冻牛肉，安排火车驾驶员从河口运输到昆明等地倒转，再将这些“僵尸肉”发给云南省内、重庆、成都、长沙等地的货主。在这过程中，石磊安排手下成员，从越南负责将“僵尸肉”走私进入河口县。

资料图：查获的僵尸肉，图文无关。

石磊作为这个走私犯罪集团首要分子，他注册有进出口贸易公司和边贸公司，手下的犯罪成员，都是他公司的员工。石磊都是遥控指挥手下成员，每一个成员分工明确，有人专门负责从越南负责进走私“僵尸肉”，当这些“僵尸肉”走私进入河口县内，有人专门负责接货，并将运输的大货车指引到专门的停车场停放，然后，安排大货车司机将“僵尸肉”运输到昆明等地，在运输过程中，为了逃避执法人员检查，石磊还安排手下成员在蒙河高速路上，私开路口，让运输“僵尸肉”的大货车从私开口处上高速路，从而逃避执法人员检查。运输路上，石磊还专门安排手下成员去一些特殊路段探路，如果有执法人员检查，就会提前通知运输的大货车司机。

石磊手下成员，除了每月领取保底工资外，还按照走私“僵尸肉”的吨数进行提成，这样以来，手下成员干起来也非常有动力。

据了解，这个走私犯罪集团团伙，石磊、杨伟等被告人犯罪团伙先后走私冻品鸡脚、冻品牛肉共计14087吨，这个犯罪团伙成员，还先后帮助其他货主走私冻品鸡脚、冻品牛肉1110多吨。

公诉机关指控，石磊犯罪团伙除了走私“僵尸肉”，还走私白糖。2017年5月，石磊组织手下成员杨伟等人走私白糖，先后从越南走私白糖470吨进入河口县，然后将这些白糖运输到昆明等地，从而偷逃税款179万余元。

公诉机关认为：石磊、杨伟等17名被告的行为以走私国家禁止进出口的货物、物品罪和走私普通货物、物品罪追究刑事责任。

首要分子注册4家公司方便走私“僵尸肉”

法庭上，石磊说，他对走私“僵尸肉”的指控事实和罪名没有意见，他觉得走私“僵尸肉”的数量没有那么多，具体走私了多少“僵尸肉”，也说不上来，因为时间隔得太久了，具体数量记不起来了。

公诉机关除了指控石磊等人走私“僵尸肉”，还走私过白糖。

对此，石磊说，他没有走私过白糖。但曾经走私过橡胶，对于走私“僵尸肉”的指控，他认罪认罚。“我现在非常后悔，希望法庭能从轻处罚。”石磊说。

公诉人说，2014年的时候，石磊因为犯走私普通货物、物品罪，被红河中院判缓刑。石磊一共成立了4家公司，分别在昆明、玉溪等地注册成立了4家商贸公司、进出口贸易公司和物流公司。这些公司的法定代表人都不是石磊，石磊安排信任的员工担任法定代表人，石磊实为这4家公司的实际控制人。

骨干成员杨伟除了是石磊所属公司的员工，石磊还是杨伟的妹夫，石磊还让杨伟担任其中一家经贸公司法定代表人，杨伟主要负责河口到蒙自运输工作，具体是在高速路上为运输“僵尸肉”的大货车探路放风。每一柜运输的“僵尸肉”成功后，每柜提成可以提到3000元至5000元。

高速路私开路口放行走私货车逃避检查

在河口，越南与中国交界的地方除了红河和南溪河外，还有很多陆上小通道，但由于边境线点多线长，缉私人员不可能每个点都24小时全天候盯守。

据了解，在南溪河、红河很多地段的越南一侧，都有大量小船停靠着，当地人士称，这些走私分子的货物大都是夜里偷偷从河对岸用小船送过来的。过河后，又通过三轮车、小货车等方式，搬运到不为人知的地方卸货装上大货车，再想办法通过公路进入河口县境内。

按常理，大货车要上公路特别是高速公路，在入口处都有查缉人员在检查，可为什么在入口处很少查到走私车辆，而这些大货车又是如何上的高速公路呢？

面对这些疑点，法庭上，公诉人说，石磊等被告人走私犯罪集团团伙成员，这些人分工明确，安排手下人员在河蒙高速沿路私自开路口，运输“僵尸肉”的大货车从这些私开路口进高速公路后，就能逃避执法人员检查。从2014年11月起，以反走私为重点的河口边境地区综合整治工作力度再次加大，河口采取了“一线堵”的方式，公安边防、海关缉私、公路等部门，对交通要道和桥头设立查缉点查缉，对河口各边境通道进行巡查，同时加强了高速公路夜间巡逻、蹲点。检查人员发现，竟然有走私分子在高速公路上私开口子，仅河蒙高速河口—新街路段，就发现有非法开口10多处。私开的口子在发现后，相关部门及时修复。走私分子反复将路口挖开，从这些口子处将大货车开上高速公路。

红河中院经过连续2天审理，因案情重大，本案将择日宣判。（记者 柏立诚）