哈罗共享单车来曲靖已经一个月了,因其随走随停、绿色环保的特点,很大程度上方便了市民的出行,初来乍到就受到广大市民的青睐。不少市民表示,在城区拥堵时骑共享单车能很大程度上节省时间,并且它可以骑到任何地方,买菜、逛街、上班都很方便。但近日市民普遍反映市区的共享单车数量过少,想骑车往往找好久都找不到,加之近期很多共享单车遭遇“酷刑”,被砸被撕被毁被私藏,数量更是少。而近日,有市民看到不少城管人员开着执法车在大街上收共享单车,这无疑是雪上加霜,本来就少得可怜的共享单车还遭遇城管“没收”?很多市民表示很困惑,共享单车在曲靖能存活下去吗?
市民:共享单车方便舒适,城管“没收”为哪般?
“现在怎么哈罗单车越来越少了?经常看到城管的车拉着哈罗单车不知去往何处?”“我前几天骑过哈罗单车,感觉非常好,方便了市民出行,为曲靖增添了一道风景线,但是近两天见城管把单车拉走了,城区的单车逐渐少了,请有关部门正确处理,还市民一个方便出游的平台。”“为什么城管要收车?本来就不多,这么便民的出行工具应该大力提倡才对。”
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近日,诸如此类关于共享单车被城管收走的留言频繁出现。很多市民困惑不已,各种猜疑,一方面对城管忿忿不平,另一方面担心共享单车离开曲靖。为此,记者来到玄坛路麒麟区城管局,看到很多共享单车被绳子捆住连成一排停放在院子里,这些单车可以在地图上搜到,但是却骑不了,集中放置在这里,完全失去了共享单车的价值,这究竟是为什么?
城管:不是“没收”,属于“暂扣”
带着疑惑,记者采访了麒麟城管的相关工作人员,据工作人员介绍:“共享单车能随意停放不代表能乱停乱放,我们并不是‘没收’,而是对不在规定区域乱停乱放的单车按照《城市管理条例》进行监管,没有停在规定的非机动车黄线框内的,统统实行‘暂扣’,统一放置。”“不仅仅是共享单车,其他非机动车、机动车也一样,只要违反规定乱停乱放,我们都会依法进行相应的监管,如果违规停放,哪里方便停哪里,不仅会影响市容市貌、阻碍市民出行,同时也会给城市管理带来很大的困扰。在市里很多主干道上都划有黄色的线框,只要按规定停放在里面就不会被拖走。共享单车被‘暂扣’后我们会与共享单车运营的相关人员取得联系,沟通协商好后由他们自行拉走再投放到街道上。”另一名工作人员告诉记者。当记者疑惑于这种投了又收,收了又投的重复性动作,不仅大大地降低效率,同时也不利于问题的根本解决时。工作人员告诉记者这需要市民提高自觉性,严格按照规定停放,不影响市容市貌。
单车负责人:城管收车是对乱停乱放现象的整改
“城管收车主要是针对乱停乱放现象的整改,用户没有把车停到规划停车线以内的都会被整改。共享单车目前在麒麟区、经开区、沾益区都有投放,共2000余辆,遍及整个城市。很多市民反映走到路上找不到车骑,一方面因为投放量比较少,另一方面很多车被撕毁、被破坏,从而导致车辆满足不了市民的需求。”共享单车的运营负责人朱先生告诉记者。当问到共享单车被收走是不是因为不合法?或者没有向地方政府报备?朱先生回答记者:“共享单车是合法的,目前已经向政府报备审批,报备需要一个程序要走。之前在万达广场投放,属于试运行阶段,需要根据用户的体验、感受、认可度综合来考虑,已经通过市场检验,目前已经获得政府批文,主管部门为市住建局。”“投放量肯定会加大,但还需要征求市民意见,根据是市民需求量来定夺。关于管理的话我们现在正在跟执法部门商讨出正确有效的管理方案。”关于共享单车是否会加大投放量以及下一步如何管理的问题,朱先生这样说。
媒体:共享单车存活还需市民共同维护
破坏共享单车车锁、撕毁破坏二维码、意图把车辆占为己有的行为曝光后,不少市民对这种“不文明”行为的讨伐声此起彼伏。殊不知这种行为已不是“不文明”这么简单了,它已经触犯法律属于违法行为,如果继续“作恶”,将很有可能面临法律的惩罚。共享单车的维护不仅仅是执法部门的事还需要市民的共同维护。广大市民要时刻用道德和法律约束自己,规范停车,规范用车,同时也要行使好自己的监督权,对于破坏单车、私自占有、乱停乱放等行为,可以进行监督举报。现有的举报方式为:直接打开支付宝“共享单车”或哈罗单车APP地图页面右下角点击“小人头”图标,进行拍照举报,被举报的用户信用分将会被扣除,举报者的信用分将会提高。当信用分低于80分时,骑行哈罗单车价格则从1元/30分钟调整为10元/30分钟,且不享受平台任何优惠活动。如果上述不能达到监督效果,则可以直接拨打哈罗单车客服电话4000910857进行举报。
曲靖日报记者 尹婷 文/图
【跟踪报道】
为何小蓝车在曲靖频频受伤?这些人的素质究竟有多低?
掌上曲靖讯 (曲靖日报记者 陈泓洁)随着共享单车这种便捷的出行方式涉及的人群越来越多,各种问题也都渐渐浮出水面,3月30日“掌上曲靖”发布了一篇名为《哈罗共享单车才来曲靖就遭“酷刑”:被砸、被撕、被锁 还扔水里……》的新闻引起了曲靖市民的广泛关注。其中,最引人注目的当属小蓝车频频遭人为破坏情况,市民们经常身处“有车不能骑”的困境。看到下面这些受伤的小蓝车,你的心不疼吗?
把座椅扒了,我看你们扫码后怎么骑。
开车“顺”一张回家,这样我骑起来也方便!
二维码一扒,看谁还和我抢小蓝车。
Holle共享单车不应该是公用的么,怎么能一把锁锁住小蓝灿烂的青春?
一辆小蓝车惨遭“毒手”,被遗弃路旁无人问津。
一排排小蓝车,就这样停在了大院里,想骑车的市民却找不到小蓝车,也不知道什么原因?
这脑壳得多有问题才能干出这样的事情?
Holle单车:“我在你眼里得有多强大,不但能带你飞,还能秒变你的晾衣架……”
论小蓝车置物篮的“多用性”……
记者手记
考验市民素质的时候到了
“共享单车”的好处不胜枚举,但到曲靖市的第一天就遭遇了破坏,让人有些尴尬。
上私锁、公车私用、对二维码喷漆涂改、乱停乱放、拆卸扔弃……虽然目前还没有“共享单车”损坏量的数据,但从网络上曝光的情况来看,损坏的自行车应该不在少数。
有人说,“共享单车”是一面国民素质的“镜子”,种种行为照出了市民的素质和格局。
“共享单车”,顾名思义是公共、公用的,它是一个创业企业的产品,如果一些人的“暴力拆解”、随意抛弃或据为己有,相关部门不进行管理,这样的共享经济早晚会损失惨重、元气大伤,甚至走到尽头。
市民提高素质是一方面因素,相关部门也应该出台指导意见规范管理,让“共享单车”走向规范化管理。通过制度、法规的完善,让人们与“共享单车”的相处变得更安全、和谐,让使用者、管理者跟上“共享单车”的发展步伐,同时促进“共享单车”依法依规运营。
(掌上曲靖综合整理)
编辑:陈雪
都看到这儿了,该有感情关注了!
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