银昆高速大货车突然失控 情急之下……

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曲靖交警 发表于 2020-5-16 21:55:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2020年5月6日,银昆高速公路K1863米处发生一起货车刹车失灵冲上避险车道的交通事故,会泽高速交警连夜奋战救援,成功帮助车主将货车拖离,有效维护了该路段的通行秩序。

晚上8时30分许,会泽县公安局高速公路交巡警大队指挥中心接到报警称:“银昆高速公路小洼子隧道出口有一辆大货车刹车失灵冲上避险车道,无人受伤,请出警处置。”接警后,大队二中队民警立即赶赴现场进行处置。到达现场后,只见一红色大货车躺在避险车道上,车头挡玻璃完全破碎,坐在一旁的驾驶员说道,因货车行驶途中刹车水用尽,刹不住车,自己极力冷静用档位将车速尽量降低后行驶到此处发现紧急避险车道,这才驾驶车辆冲进避险车道。

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惊魂未定的驾驶员还没缓过神来又遇到新的问题,紧急车道为了能有效减缓失控车辆的车速,采用的是砂石铺垫,现在货车深深陷入砂石中进退两难。了解情况后,大对民警在紧急避险车道后方做好安全防护工作,防止后方发生交通事故,同时联系施救部门前来救援。

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晚上11时20分许,在多部门的共同努力下,货车被顺利拖出紧急避险车道,大队民警又联系野猪沖服务区工作人员为该车辆提供水源,并帮助驾驶员给货车因缺水处于高温隐患的刹车鼓及时降温,同时对驾驶员不认真检查车辆状况的行为进行了教育批评。

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避险车道,你未必真的知道……

避险车道是紧急情况下规避危险的应急车道,它通常与主车道相连,在平直道路右侧前方设置的一条上坡匝道,专门用于失控车辆释放动能、物理减速和辅助安全停车,避险车道表面一般铺堆一些沙石或较为松软的砾石作为制动层。

避险车道的主要作用

1、方便失控汽车从主线中分流驶出,防止对主线汽车造成干扰威胁;

2、辅助失控汽车相对平稳减速和停车,避免出现人员受伤或车辆较大损害。

高速公路行车对前后车间距有严格要求,防止发生追尾碰撞,特别是一些长下坡路段,重中型货车一旦出现制动失灵,十分危险。驾驶员行经此类路段时,要注意观察紧急避险车道标识,以便必要时提前变道,同时,切记当车辆进入紧急避险车道后应将变速器抢挂低速档,确保车速快速下降,当车速低于30km/h时,也可用手制动将车停住。

如果是自动挡车辆,车辆进入紧急避险车道后,要稳住方向盘,让汽车缓慢自行降速,最后再用手制动将车停住。

假如您发现自己所驾车辆制动出现失灵,在条件允许的情况下,可将车辆及时驶入避险车道。避险车道一般为50到100米的斜坡道路,车道上铺设一层较厚的碎沙石,能加大轮胎和地面摩擦力,可让失控车辆最终停住。

所以,避险车道是意外时拦截危险的最后一道屏障,也是失控车辆紧急避险的救命通道。避险车道是专用车道,不得挪作他用,在避险车道内停车属于违法行为,如阻碍后方车辆紧急避险,后果将不堪设想。提醒广大驾驶人,为了自身及他人的生命安全,请正确使用避险车道。

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