云南省很多城市已进入“汽车社会”杨海冬/摄
在进出昆明的4条高速路上,客车超速50%、超员20%的违法行为屡禁不止,但其中鲜有违法的曲靖司机。昨天在曲靖交通运输集团了解到,5年来,曲靖已有335人被车管所禁驾客车,其中,134人因超速50%或超员20%以上,被终身禁驾客车。由于严格管理客运司机的违法行为,近5年来,曲靖未发生一起一次死亡5人以上的交通事故。
客运车辆超速、超员是引发群死群伤事故的主要原因,2006年7月11日发生在西石一级公路上的一起曲交集团与昆交集团两辆客车相撞事故,造成21人死亡,主要原因是经过施工路段的客车车速很快,且有少量超员。据曲靖市车管所客运管理科徐科长介绍:“从那时起,我们就制定了对客运司机的严管措施,运用‘曲靖市客运安全管理卡’和‘学习卡’(每月听课一次,一年必须听课10次以上)来管理客运司机,对超速50%及以上、超员20%及以上的客车司机不换发新证,也就等于终身不得进入客运行业;对超速50%以下、超员20%以下的客运司机,2年内禁驾客车,2年后可以重新申请。”据统计,从2006年8月到今年8月,5年时间,曲靖已经有335名客运司机被禁驾客车,其中,有134人被终身禁驾客车。
刚刚执行这一严厉规定的2006年、2007年,有不少被禁入客运行业的司机,到曲靖市交警支队、曲靖市政府上访。但曲靖市车管所依然坚持这一严厉措施。
客运管理科徐科长介绍:“执行这一严厉措施的最初2年,曲靖的客运司机严重缺乏,但为了保障客车安全,我们丝毫没放松管理。而且,曲交集团的客车最远发往珠海,我们还通过公安网查询本地客车有否在外省超速、超员的情况。2006、2007年,平均每年被禁入客运行业的司机都有100多名。到去年,被禁驾客车的司机已减少到全年只有20人。”
昨天,曲靖车管所的相关负责人介绍:“近5年来,曲靖的客车增长到4000多辆,包括班车和出租车,从业人员上万,但没有发生一起一次死亡5人及以上的事故,这主要得益于对客车司机的严格管理。”
据每天都要在昆楚、昆石高速上测速的交警介绍,今年1月到5月份,昆楚高速超速50%以上的客车和旅游车达263次,昆石高速上达123次。据介绍,这些超速50%以上的客车或旅游车,包括全省各州市牌照和外省的车辆,少数客车和旅游车多次超速50%以上均不到交警队接受处罚。(黄朝红)