企业更名致百辆车面临不上牌就报废，上海消保委约谈上汽大众

	“上海大众”更名“上汽大众”，导致上百辆新车必须在5月31日前拍上沪牌，过期永不受理。 　　上海市消保委为此约谈上汽大众汽车销售有限公司。上汽大众认为，只要消费者愿意支付更高的价格，是能够上得到上海牌照的，如果不愿意也可以上外地牌照。 　　5月16日，上海市消保委公开表示：上汽大众将自身本应承担的责任转嫁给消费者，是不公平、不合理的行为。 　　2017年，网上传出了一则“史上最倒霉”车主的经历，就与大众更名有关。 　　2015年11月，陈先生买下一辆大众途观，并在4S店代缴车辆购置税，打算拍沪牌。 　　从2015年开始，陈先生先后拍沪牌30多次未果。手里的三张本市临牌加两张外省市临牌均已陆续到期。 　　2017年4月，陈先生被通知爱车上沪牌截止日期为2017年5月31日。 　　4S店工作人员解释，国家规定不能用地域命名厂家品牌，所以“上海大众”的名字违规，全部变更成“上汽大众”。老尾标的车5月31日前不上沪牌，就不能上沪牌了。 　　倒霉的车主不止陈先生一个。在上海市消保委的投诉记录里，消费者史先生2016年1月购入大众途观车辆。今年5月，史先生从其他车主处得知5月31日前必须上牌的消息后，致电大众客服，客服竟建议其上外地牌照。 　　史先生查阅新闻发现，早在2015年12月7日，“上海大众对外宣布更名上汽大众，也就是说，在他买车前，4S店已知晓更名，但并未告知他，其售后也明显存在“甩锅”行为。 　　史先生认为，对于更名后给客户带来的困难，大众没有合理的应对措施和补偿措施，所有的事情和费用由客户承担，他不能接受。 　　消费者王女士则表示，自己已经缴纳购置税，现在上牌时间这么紧，沪牌中标率又如此低，她十分焦虑，会不会连外牌都上不了。 　　对此，上海市消保委约谈了上汽大众汽车销售有限公司，了解到消费者反映的情况基本属实——上海大众于2015年底更名为上汽大众，而老尾标轿车于2016年10月才停产，上汽大众也未如其官网所称，告知消费者并与消费者签订相关老尾标车的确认函。 　　消保委表示，虽然，上汽大众向相关部门提出了上牌时间限制的延期申请，但仍给消费者正常上牌带来了时间压力。 　　据上汽大众称，目前涉及该问题的有上百台车辆。对于消费者的要求，上汽大众相关人士在约谈时表示，只要消费者愿意支付更高的价格是能够上得到上海牌照的，如果不愿意也可以上外地牌照。 　　上海市消保委则认为，因更名所引发的上牌时间限制，系经营者原因所造成，理应由经营者负责解决。上汽大众将自身本应承担的责任转嫁给消费者，是不公平、不合理的行为。其敦促上汽大众依照《消费者权益保障法》相关规定，切实履行对消费者的相关义务，采取有效措施，解决因公司更名给消费者所带来的困扰。