车辆爆胎又侧翻，看交警蜀黍如何“盘它”
“喂，交警大队吗？我的皮卡翻车啦，在隧道里面。请你们来帮忙处理一下。”“好的，先生，请把您的具体位置告诉我们。”
1月21日17时00分许，会泽高速交巡警大队指挥中心接到报警称：渝昆高速公路K723+700M（大宝山隧道）内一辆皮卡车发生侧翻，通行受阻，请求出警处置。接警后，大队一中队民警立即赶赴现场进行处置。
爆胎“惹祸”，皮卡车侧翻隧道内
会泽大队民警到达现场后，发现一辆白色皮卡车侧翻在隧道内，所幸无人员受伤。经了解得知：驾驶人从昭通驾车到昆明，行经此处时，车前轮突然爆胎，车子便失控侧翻了。由于正值春运，车流量剧增且事故地点在隧道内，极易造成交通堵塞和二次事故，为尽快消除隐患，民警立即投入现场救援。
救援，立标清障发动态
民警在肇事现场设立警示标志，积极指挥疏导现场交通秩序；迅速通知高速公路清障车赶赴现场执行清障任务；通过QQ、微博、微信及时发布现场交通状况，引导后方车辆排队等候，减速慢行、服从指挥；清障车到达后，立即组织人员徒手将侧翻车辆扶正，协助清障作业。
经过全体人员的共同努力，18时10分许，成功将肇事车辆安全移除现场，交通恢复了正常。
小知识：车辆爆胎前的征兆
◆轮胎花纹厚度太薄
一般轮胎花纹厚度要高于1.6毫米。轮胎磨太薄了，会增加爆胎的几率，另外也会导致轮胎的抓地力下降，容易造成车辆失控。
常用方法：可用1元的硬币来测量，如果看不到完整的硬币年份，就说明花纹深度OK，如果能看到完整的硬币年份，就说明深度不够了，需要及时更换了。
◆侧胎壁出现裂纹
由于侧胎壁本身的厚度薄，一旦有裂纹、或者掉肉的情况（多为剐蹭路肩导致），就需要及时更换，否则就有爆胎的可能。
◆鼓包
当轮胎的外表面强度出现问题，就会导致轮胎表面凸起和起泡。胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂。
◆频繁补修
一般轮胎经过三次以上的修补就不建议跑高速了，尤其是当胎策部位出现过修补的。
◆不正常的抖动和振动
如果车子严重抖动，极有可能因为轮胎失衡或者轮毂失圆，特别是在路况良好的情况下有明显感觉，那千万要缓慢行驶和及时维修。
◆胎压不稳定
胎压过低、过高都容易导致车辆在行驶的过程中出现爆胎，出车前应当观察胎压是否正常。
◆过保质期
轮胎是有使用寿命的，一般3-6年不等，超过6年的往往需要更换了。
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