风景如画的宣曲高速公路即将通车 翠峰隧道海德隧道进入扫尾施工
掌上曲靖讯（曲靖日报记者谢晓东 通讯员薛超）虽已入冬，但宣曲高速公路沿线依然处处绿树成荫，风景如画。目前，翠峰隧道、海德隧道进入二衬混凝土路面、机电交安工程等扫尾施工。根据有关部门负责人的介绍，这条广大群众期盼已久的高速公路近期就要通车了。宣威至曲靖高速公路是国家高速公路网G56(“7918”网中东西向横12)杭州―昆明―瑞丽(口岸)高速公路的一段，为连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道；是云南省“9210”干线公路骨架网(9条放射线、2条环线、10条联络线)的联络线之一；也是曲靖市综合交通基础设施建设“三年攻坚”“五年会战”目标任务之一。路线由东北向西南展布于曲靖市宣威市、沾益区、经开区、马龙县境内，起点接国高网G56杭瑞高速公路普立（滇黔界）至宣威段止点宣威城南（K84+000），止点位于曲靖市麒麟区西侧南海子（K178+547.619）与曲靖至昆明高速公路(即国高网杭瑞高速G56与沪昆高速G60的共用段)相接。项目于2014年4月25日举行了先导段开工仪式全线采用高速公路标准建设，起点至沾益段75.332公里为双向四车道，路基宽26米，沾益至终点段19.078公里为双向六车道，路基宽33.5米。在热水、卡郎、三里桥、沟岩上、沾益、大龙潭、曲靖、南海子等8处设立交。
有关部门负责人介绍，由于双幅全长均超2000米的海德隧道地质复杂，全隧道左右洞累计发生围岩变更111次，目前才进入二衬混凝土路面、机电交安工程等扫尾施工；另外，根据曲靖西北绕城高速路网建设需要，宣曲高速公路经开区段调整路线走向，石马龙山隧道所在路段比宣威至沾益段晚开工一年，该隧道单幅2.5公里，从去年12月21日开工，至今不到一年，目前也进入二衬混凝土路面、机电交安工程等扫尾施工。按照施工实际情况，预计11月24日完工，近期或将通车。从宣威南站到曲靖西站（翠山），按设计时速100公里，开车只要一个小时就能到达了。
根据曲靖市路网规划需要并报请省交通运输厅同意，宣曲高速公路项目止点由南海子变更至马龙县大瓦仓，并修建宣曲高速公路马龙联络线，项目起于宣曲高速公路止点(马龙大瓦仓)，止于昌隆铺昆曲高速公路，与规划的曲靖南过境线相接。据悉，该路段预计年底完工，届时通车从宣威到昆明就可以全程走高速公路了。
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