曲靖公交车或将涨价？朋友圈激起千层浪
10月28日，曲靖市中心城区城市公交票价调整听证会举行，对公交车的票价调整制定了2套方案。消息一出，曲靖的朋友圈里掀起了千层浪，公交车价格事关市民的出行，是重要的民生问题，深受市民关注。http://p9.pstatp.com/large/43590001cf3adcea5dd7
公交公司在听证会上具体对公交公司的亏损进行了说明，据了解三年综合单位人公里营运成本为0.23元，就近三年成本与收入对比，三年来平均每人次亏损1.34元，每公里亏损6.56元，单位人公里亏损0.15元。连连的亏损让公交公司面临巨大的经济压力，经过专家论证等出台了两套价格调整方案（具体调整方案参照本报有关报道，两套方案中公交车价格都提高了。）
连续几天来，公交车听证会的有关消息一直是朋友圈的“热点”，网友们纷纷转发有关公交车涨价的消息内容。大多数网友并没有关注到究竟青睐哪个方案，把更多的关注点放到了涨价上：调整后的价格方案都在“看涨”。也有网友立即计算出了自己的公交成本，一位网友说，自己经常乘坐的某路车，涨价之后，每趟只坐两个站也需要3元，每天不转车的情况下至少需要12元的公交成本，直呼“坐不起”。也有网友提出，涨价可以接受，但公交车的相关服务应该提升，比如改善卫生；开放空调暖气；过于陈旧的公交车应该换新车；公交的覆盖率也应该进一步提升；规划更加科学等。也有网友建议，如果公交车全部使用新能源汽车，应该能够减少运行成本。还有网友提到，关于爱心卡的优惠幅度应该减小以降低公交营运成本，甚至有网友提出，让老年人选择错峰出行，高峰期以外出行才免费，高峰期不免费；而对学生卡则需要更加优惠；另外也有网友评论，公交公司也应该设置按里程计价的系统，这样是最为合理的。
总的而言，在朋友圈里，网友们很反对公交车在现行的基础上“涨价”。要让市民为“涨价埋单”，公交公司还得调整管理方式，更加合理地规范线路设置，提高准点率和运行效率。
曲靖日报记者 邱艳霞 屁大一点城市，就公交公司这些人的素质，到站不报不说还不停，开车抽烟，还有就是脑瘫人规划的公交路线，看看烟厂这段，公交车道有公交车有走吗，其站台也是奇丑无比，除了3路和k1路调到2元，其他的线路只能1元，还珠江源大城市，再不好好规划公共设施这一块该下课的下课。 涨尼玛~ 车破等车时间长 开车的都是大爷~ 聊天吹牛逼都有还涨价？ 昆明都空调车才2块 你好意思 每人次方损1.3元，为了不让曲靖公交公司亏损，大家各尽所能，以后还是别坐公交车了。 五线以下城市调价后都快赶上新一线城市。别让公共汽车变私交车。 服务一点都不提升一天到晚打涨价的算盘。 像我们接送娃娃的，每天八次，按4路车每次三元，一天二十四 ，一个月要七百多，一次三元，只要两个人以上的人数，人家还不如打出租车了，求坐公交车，这样下去以后才要亏，因为没人坐。 亏损?也好意思说，一车拉得挤不下了，1公里设3个站台就是为了拉人，真不要脸[捂脸] 这么大点城市还要涨价，北京，上海，跑几个区也才2元，怎么会亏呢？公交公司也就是叫穷，你们看看，有多少年轻人坐啊？几乎都是老年的车了，不亏才怪。 让民营企业来办，保证不亏，服务又好。 有的人说全是老年人做，所以亏损，我想问一下，给是老年人做车没刷卡吗。我看有些领导是那着钱瞎搞，有些站台搞好没有什么损坏，又撤了换新的，没有建设领导没有钱赚。 我个人认为：有些车生意很好，每次接送学生都是很拥挤的。只有11路车人很少，但最难等的还是11路车，有时要20分钟才等来一趟车，车又旧。另外还有很多小区还不通公交。市民出行很不方便。如果要涨价：希望费除老年优待卡，让老年人多步行锻练好身体，也让年青人乘车能坐上一个位子！ 特別是4路车要等十多分钟才来一辆，有时候不来不来，一来2·3辆一起 人家上海和杭州的空调车票价都只是两元、看看曲靖的公交车都是些什么破车还收两元。 建议去火车站公路车晚上延迟到23:00 全部承包出去，车由个人卖，你看他涨不涨，1元多的是人承包，还涨价。 我建议比如座3路公交车应该分段设计费用，不然人民群众出行都不方便，成本太高，打工一天四趟出行，一个月公交车钱都是360元。坐一个站跟两个站都是3元，实在不公平。 强烈要求公交车都开到晚上10半坐公交车的多数是打工的，晚上下班都没有公交车了，建议公交车推迟收班时间，k1路增加站点，满足市民乘车。 这叫旅游城市就太丢人了！公交是一个城市的窗口！城市不大一元已封顶了！其它的都得整改！北京公交2至17元这十七元的公交是高速公路至少一个半小时在加城里一小时的路呢，全程至少一百公里！空调还得经常开着！你涨什么价？丢人丶丢人的垃圾 一趟车有三分之二的老年人，年轻人都挤不过他们。
页:
[1]
2