27种常见交通事故责任判定图解，简单明了一次弄懂
开车稍微不注意就难免会遇到一些小磕碰，那应如何进行责任划分呢，了解这些不仅是要知道责任如何判定，更重要的是看懂这些错误的行车方式，不仅仅是该不该负责，而是应该知道如何更安全文明地驾驶。首先我们要了解的是责任的等级：交通事故责任一般分为五个等级，全部责任，主要责任，同等责任，次要责任，无责任。交通事故划分又是相互对应的，全部责任――无责任；主要责任――次要责任；同等责任――同等责任。主要责任和次要责任的划分1、如果机动车与非机动车、行人发生交通事故，有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。2、如果机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查实的，机动车一方承担主要责任。
同等责任的划分一般而言，当事人在交通事故中均存在违章行为，且其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度相当的，负同等责任。1、如果发生交通事故，各方当事人有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，负同等责任。2、如果机动车之间发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故事实无法查实的， 负同等责任。
负全责的情况
1、追撞前车尾部的，负事故全责。
2、变更车道时，未让已在车道内的车辆先行的，负事故全责。
3、红灯亮起依然通行造成事故的，负事故全责。
4、驶入禁行道路的，负事故全责。
5、发生溜车造成事故的，负事故全责。
6、不按规定倒车造成事故的，负事故全责。
7、逆向行驶发生事故的，负事故全责。
8、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路口时，相对方向行驶的车辆，右转弯车辆未让左转弯车辆先行的，负事故全责。
9、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路口时，相对方向行驶的车辆，左转弯车辆未让直行车辆先行的，负事故全责。
10、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路口时，在交通标志标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，负事故全责。
11、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路口时，未让交通标志标线规定优先通行的车辆先行的，负事故全责。
12、绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的，负事故全责。
13、在有禁止调头标志标线的位置，以及在人行横道线、桥梁、隧道、陡坡进行调头的，负事故全责。
14、红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的其他方向车辆先行的，负事故全责。
15、未按导向车道指示方向行驶的，负事故全责。
16、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车辆已行至中途而上坡车辆尚未上坡时，上坡车辆未让下坡车辆先行的，负事故全责。
17、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车辆与上坡车辆都已行至路中时，下坡车辆未让上坡车辆先行的，负事故全责。
18、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍一方先行的，负事故全责。
19、在没有禁止调头标志标线的位置进行调头时，未让正常行驶的车辆先行的，负事故全责。
20、超越前方正常左转弯的车辆时发生事故，负事故全责。
21、在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的情况下，从前车右侧超车时发生事故的，负事故全责。
22、与对面来车有会车可能仍然超车发生事故的，负事故全责。
23、超越前方正在超车的车辆时发生事故的，负事故全责。
24、超越前方正在调头的车辆时发生交通事故的，负事故全责。
25、开关车门造成交通事故的，负事故全责。
26、装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的，负事故全责。
27、进入无灯控的环形路口的车辆未让已经在路口内的车辆先行的，负事故全责。
蛮形象的，学习了
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